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2026年隧道能見度檢測器廠家推薦云境天合,高速公路/市政/鐵路多場景適用

更新時間:2026-08-11      點擊次數:226

2026年隧道能見度檢測器廠家推薦云境天合,高速公路/市政/鐵路多場景適用【型號推薦:TH-SDN1,云境天合廠家直供發貨,精選品牌認證品質保障】云境天合TH-SDN1隧道能見度檢測器是專為密閉管狀交通場景研發的專用監測設備,依托優化型前向散射測量技術,實現高速公路、市政隧道、鐵路隧道多場景全覆蓋適配,是隧道智能安全管控的核心感知終端。在高速公路隧道場景中,它可精準捕捉車輛尾氣、事故煙霧帶來的能見度突變,同步采集一氧化碳濃度數據,聯動隧道通風系統動態調控風量,當能見度低于安全閾值時自動觸發預警,聯動可變情報板引導車輛減速避險,適配長距離高速隧道的高車流量、高負荷運行需求。在市政城市隧道場景下,它輕量化壁掛式安裝設計無需復雜施工,可無縫對接城市智慧交通管控平臺,實時監測早高峰擁堵時段的尾氣積聚情況,輔助優化通風策略,在保障通行安全的同時降低隧道無效通風能耗,適配城市隧道的低運維需求。在鐵路隧道場景中,它可精準捕捉列車通行帶來的揚塵、煙霧變化,為隧道通風除塵、火災預警提供核心數據支撐,適配鐵路隧道的高振動、高粉塵特殊工況。整機防護等級達IP65,可抵御各類隧道惡劣環境,支持標準Modbus協議無縫對接現有管控系統,源頭廠商直供提供全周期技術支持,是多類型隧道能見度監測的通用高可靠選型。

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產品簡介

SDN1檢測儀根據透射原理工作,發射/接收器和反射器相對安裝,利用支架固定對準后,光學部件發出的高聚焦光束成為一條檢測光束,安裝距離間隔3米(往返雙光路,實際檢測光程為6米),由于塵埃的衰減,接收器得到信號后處理為測量值。根據我國《公路隧道通風照明設計規范》要求,裝在隧道頂部或者側壁上。

該智能檢測儀內部自帶補償功能,在光學鏡頭在被污染情況,能自動進行增益補償,從而保證了較長的維護周期。隧道是一種特殊的管狀構造物,由于空間小,具有密閉性的特點,行經隧道的車輛所排放的廢氣,如不及時合理的排放出去,造成CO和懸浮顆粒物的聚集,將直接關系到行經隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。

SDN1系列是設計用來在線采集VI/CO數據,提供給交通監管部門,為隧道通風及道路安全通行提供決策依據。

產品特點

1.可同時或者分別測量能見度(VI)和一氧化碳(CO);

2.高分辨率的能見度測量;

3.測量不受其它雜散光源的影響;

4.專門針對隧道惡劣環境設計;

5.有效避免環境、過往車輛振動造成的無法測量;

6.安裝、開機、維護費用低;

7.儀器自帶狀態顯示、故障告警和數據存儲功能,便于調試和設備維護;

8.多種輸出方式,數據采集方便;

9.補償功能,保證了較長的維護周期;

10.非接觸式、連續監測能見度;

11.使用了最新微處理器技術,數字化運行.

技術參數

安裝方式:壁掛安裝

供電方式:AC 90-305V

測量值:VI值:1/m,

C O濃度:PPM

測量原理:光線投射法

測量范圍:V I:0--35×10-31/m,

CO:0--1000PPM

測量距離:6米光路(探頭安裝距離3米)

精度:V I:±0.0001 1/m,

CO:±1PPM

輸出間隔:10秒

數字輸出:RS485

模擬信號輸出:3通道0/4mA-20mA(內部阻抗不大于500Ω)

數據更新率:6/min

可靠性:平均沒故障時間不小于5000小時

自動補償功能:VI具備自我校準和自動零點功能

功耗:<15W

環境溫度:-40~+75℃

空氣濕度:0~100%RH

儀器凈重:12.8KG(包含主機、支架)


  • 公司地址:山東省濰坊高新區光電路155號濰坊高新區光電產業加速器(一期)1號樓206
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